TIP VAN DE MAAND: Asfalt breken, een uitstekende combinatie, mits aandacht voor detail
Het breken van grote hoeveelheden asfalt vraagt een specifieke aanpak. Hoewel asfalt op zich een relatief zacht materiaal is, is het tegelijkertijd zeer abrasief en sterk kleverig. De uitdaging bestaat erin slijtage onder controle te houden en materiaalopbouw in de machine te voorkomen.
Tijdens het breekproces komen fijne stofdeeltjes vrij die verzadigd zijn met bitumen, het bindmiddel in asfalt. Deze deeltjes hechten zich snel aan koelers, rollen, transportbanden en andere machineonderdelen. Zonder regelmatige reiniging kan dit leiden tot verminderde prestaties, verhoogde slijtage en ongeplande stilstanden.
Een propere machine werkt efficiënter, slijt minder snel en levert een hogere productiecapaciteit. Door preventief onderhoud en regelmatige reiniging kunnen onverwachte stilstanden worden vermeden en blijft de productiviteit maximaal.
Mogelijke problemen bij onvoldoende onderhoud
Wanneer vervuiling zich ophoopt, kunnen onder andere de volgende problemen ontstaan:
- Een verstopte radiator vermindert de koeling, waardoor het beschikbare motorvermogen afneemt.
- Vervuilde rollen kunnen ervoor zorgen dat transportbanden scheef gaan lopen, met beschadigingen als gevolg.
- Opbouw van materiaal in de rotorkamer leidt tot versnelde en ongelijkmatige slijtage.
- Verstoppingen in de rotorkamer verminderen de verwerkingscapaciteit van de machine.
Houd de koeler schoon
Een van de belangrijkste aandachtspunten is het reinigen van de koeler. Door de aanwezigheid van bitumen worden stofdeeltjes aangezogen door de radiator en blijven ze kleven aan het warme koeloppervlak. Na verloop van tijd raakt de radiator volledig verstopt, wat resulteert in oververhitting en vermogensverlies.
Wanneer de vervuiling te ver gevorderd is, moet de radiator worden uitgebouwd en gedurende meerdere uren of zelfs een nacht worden ondergedompeld in een geschikte reinigingsemulsie. Nadien kan hij met warm water onder hoge druk worden gereinigd. Er zijn hiervoor milieuvriendelijke reinigingsmiddelen beschikbaar die de legering van de radiator niet aantasten.
Om de impact van vervuiling te beperken, zijn radiatoren met grotere maaswijdtes beschikbaar.
Bij de meeste mobiele brekers bevindt het motorcompartiment zich boven de uitgaande productstroom, waardoor warme asfaltdampen rechtstreeks in contact komen met de koeler. RM-brekers onderscheiden zich doordat zij lucht aanzuigen aan de koude invoerzijde van het proces en deze vervolgens uit de machine afvoeren. Hierdoor wordt de vervuiling van de koeler aanzienlijk beperkt.
Reinig de rollen regelmatig
Asfaltresten op de rollen kunnen ervoor zorgen dat transportbanden scheef gaan lopen. Dit veroorzaakt niet alleen extra slijtage aan de bandranden, maar verhoogt ook de weerstand op de aandrijving.
Indien nodig kunnen vervuilde rollen worden vervangen door een reserveset. Hierdoor blijft de stilstand beperkt en kunnen de vervuilde rollen op een later tijdstip grondig worden gereinigd. Dit gebeurt doorgaans door ze te weken in een geschikt reinigingsproduct en vervolgens schoon te maken met een hogedrukreiniger.
Let op geotextiel in asfaltlagen
In sommige landen wordt geotextiel toegepast in de onderbouw van wegen. Dit materiaal kan tijdens het breekproces problemen veroorzaken.
De beste oplossing is het gebruik van een windzeef op de overmaat van de nazeef. Toch kan geotextiel zich ophopen op het zeefdek, waardoor regelmatige inspectie en reiniging noodzakelijk zijn.
Bij RM-brekers kan de afvoerband eenvoudig naar achteren worden geklapt en kan de nazeef op de grond worden geplaatst. Hierdoor ontstaat een veilige en ruime werkzone voor onderhoud en reiniging.
Kies de juiste zeefmedia
Hoe fijner de gewenste eindfractie, hoe groter het risico dat het zeefdek dichtslibt.
Kies daarom voor zelfreinigende of flexibele zeefnetten. Deze beperken aankleving en zorgen voor een maximale open zeefoppervlakte. Daarnaast verdient inoxdraad de voorkeur, omdat bitumen zich hier minder snel aan hecht dan aan standaard staaldraden.
Beperk stof en dampvorming
Waar mogelijk is het aan te raden om waterverneveling toe te passen. Hierdoor wordt de verspreiding van stof en bitumendampen aanzienlijk beperkt.
Hoewel asfaltcentrales doorgaans terughoudend zijn met het gebruik van water – omdat dit later opnieuw uit het materiaal moet worden verwijderd – kan een beperkte en gecontroleerde waterverneveling toch een belangrijke bijdrage leveren aan een schoner breekproces.
Houd de volledige machine schoon
Niet alleen de kritische componenten verdienen aandacht; ook het motorcompartiment en de machine als geheel moeten regelmatig worden gereinigd.
Verwijder opgehoopt materiaal preventief met perslucht en schakel indien nodig over op warm water onder hoge druk. Bij RM-brekers kunnen verschillende bodemplaten eenvoudig worden uitgeschoven, zodat opgehoopt vuil snel en efficiënt kan worden verwijderd.
Voorbereiding is de sleutel tot succes
Maak de machine tijdig klaar voor het asfaltseizoen. Een grondige voorbereiding en enkele dagen preventief onderhoud leveren uiteindelijk meer op dan herhaaldelijke stilstanden tijdens de productie.
Investeer vooraf in onderhoud, reiniging en eventuele aanpassingen aan de machine. Zo haalt u het maximale rendement uit uw installatie en voorkomt u kostbare productieverliezen.
Vraag uw leverancier welke oplossingen beschikbaar zijn om uw breker optimaal voor te bereiden op asfaltrecyclage.