Lors de la construction de la grue tout terrain LRT 1100-2.1, les ing\u00e9nieurs de Liebherr se sont particuli\u00e8rement concentr\u00e9s sur un crit\u00e8re: la s\u00e9curit\u00e9. Pour le conducteur et l\u2019environnement. Ainsi, cette grue tout-terrain est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d\u2019une surveillance des longerons coulissants. L\u2019\u00e9tat du calage est automatiquement identifi\u00e9 et pris en charge par la commande de la grue. La base du calage variable VarioBase\u00ae qui est install\u00e9e de s\u00e9rie offre \u00e9galement plus de s\u00e9curit\u00e9. Cela permet d\u2019accro\u00eetre la flexibilit\u00e9 sur le chantier et d\u2019augmenter en m\u00eame temps la capacit\u00e9 de levage de la grue. La LRT 1100-2.1 dispose d\u2019une fl\u00e8che t\u00e9lescopique avec le syst\u00e8me de t\u00e9lescopage Telematik \u00e9prouv\u00e9 sur les grues tout-terrain Liebherr, dans lequel chaque pi\u00e8ce de t\u00e9lescopage est fix\u00e9e ind\u00e9pendamment des autres \u00e0 un seul cylindre et est ensuite boulonn\u00e9e avec la pi\u00e8ce de t\u00e9lescopage situ\u00e9e au-dessus. Ce syst\u00e8me est con\u00e7u pour \u00eatre particuli\u00e8rement simple et facile d\u2019emploi. Il permet ainsi d\u2019obtenir des charges de levage optimales sur toute la zone de t\u00e9lescopage avec uniquement deux trajectoires de t\u00e9le…
Capacit\u00e9 de charge max.: 100 t
Fl\u00e8che t\u00e9lescopique: 50 m
Hauteur de levage max.: 69 m
Port\u00e9e max.: 54 m
Nombre d’essieux: 2<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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