{"id":6545,"date":"2022-01-28T11:07:41","date_gmt":"2022-01-28T11:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/vanderspek.be\/willy-naessens-en-m-construct-richten-samen-een-nieuw-filiaal-op-in-denemarken\/"},"modified":"2023-09-22T09:15:53","modified_gmt":"2023-09-22T09:15:53","slug":"willy-naessens-en-m-construct-richten-samen-een-nieuw-filiaal-op-in-denemarken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/willy-naessens-en-m-construct-richten-samen-een-nieuw-filiaal-op-in-denemarken\/","title":{"rendered":"Willy Naessens et M-Construct cr\u00e9ent une nouvelle filiale au Danemark"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Willy Naessens et M-Construct ont uni leurs forces et ont cr\u00e9\u00e9 une nouvelle filiale au Danemark : M-Conordics.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour ce projet, nous avons livr\u00e9 une grue sur chenilles t\u00e9lescopique Liebherr type LTR 1100.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La LTR 1100 regroupe \u00e0 la fois les avantages d\u2019une grue t\u00e9lescopique et ceux d\u2019une grue sur chenilles. Le train de chenilles garantit un comportement en tout-terrain et une man\u0153uvrabilit\u00e9 remarquables. En outre, il permet un transport en douceur de la Charge par la grue. Les avantages de la grue t\u00e9lescopique r\u00e9sident essentiellement dans les points suivants: temps de montage r\u00e9duits, transport simplifi\u00e9 et syst\u00e8me de fl\u00e8che diversifi\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Capacti\u00e9 de charge max: 100 t<br>Fl\u00e8che t\u00e9lescopique: 52 m<br>Hauteur de levage max.: 83 m<br>Port\u00e9e max : 60 m<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Willy Naessens et M-Construct ont uni leurs forces et ont cr\u00e9\u00e9 une nouvelle filiale au Danemark : M-Conordics.&nbsp; Pour ce projet, nous avons livr\u00e9 une grue sur chenilles t\u00e9lescopique Liebherr type LTR 1100. La LTR 1100 regroupe \u00e0 la fois les avantages d\u2019une grue t\u00e9lescopique et ceux d\u2019une grue sur chenilles. Le train de chenilles [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[138],"tags":[],"class_list":["post-6545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-fr"],"acf":{"photo_gallery":{"gallery":[[]]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6545"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6581,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6545\/revisions\/6581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}