{"id":10664,"date":"2026-06-10T15:17:15","date_gmt":"2026-06-10T13:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vanderspek.be\/livraison-dune-ltm-1300-6-4-pour-la-societe-aertssen\/"},"modified":"2026-06-10T15:27:14","modified_gmt":"2026-06-10T13:27:14","slug":"livraison-dune-ltm-1300-6-4-pour-la-societe-aertssen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/livraison-dune-ltm-1300-6-4-pour-la-societe-aertssen\/","title":{"rendered":"Livraison d&rsquo;une LTM 1300-6.4 pour la soci\u00e9t\u00e9 Aertssen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tant que mod\u00e8le successeur de la LTM 1300-6.3, la LTM 1300-6.4 n\u2019affiche pas seulement un nouveau design. C\u2019est, de plus, la troisi\u00e8me grue mobile dot\u00e9e de la commande LICCON3 du portefeuille Liebherr. Avec sa fl\u00e8che t\u00e9lescopique de 90 m\u00e8tres, cette grue \u00e0 6 essieux est con\u00e7ue pour des performances \u00e9lev\u00e9es \u00e0 des hauteurs de levage importantes et avec une position de fl\u00e8che fortement inclin\u00e9e. Les montages de grues \u00e0 tour ou le montage d\u2019antennes ainsi que la maintenance d\u2019\u00e9oliennes sont des t\u00e2ches pr\u00e9destin\u00e9es pour cet engin de 300 tonnes.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Capacit\u00e9 de charge max. 300 t<br\/>Fl\u00e8che t\u00e9lescopique 90 m<br\/>Hauteur de levage max.: 120 m<br\/>Port\u00e9e max.: 94.0 m<br\/>Nombre d&rsquo;essieux: 6 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En tant que mod\u00e8le successeur de la LTM 1300-6.3, la LTM 1300-6.4 n\u2019affiche pas seulement un nouveau design. C\u2019est, de plus, la troisi\u00e8me grue mobile dot\u00e9e de la commande LICCON3 du portefeuille Liebherr. Avec sa fl\u00e8che t\u00e9lescopique de 90 m\u00e8tres, cette grue \u00e0 6 essieux est con\u00e7ue pour des performances \u00e9lev\u00e9es \u00e0 des hauteurs de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10660,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-10664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-157"],"acf":{"photo_gallery":{"gallery":[[]]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10664"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10669,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10664\/revisions\/10669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanderspek.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}